有消费的地方就有品牌咨询的会员营销，会员营销的本质就是占有用户。所以从我们欧赛斯以往的成功案例看来，也就明白了为什么孩子王看重会员——充分挖掘单客价值，为什么老板电器在会员系统发力——狠抓复购率/交叉购买率。通过消费者成为会员，给其提供满足和超出他们需求的高品质产品及服务，再通过维护等方式促进其进一步消费，便是品牌咨询会员营销的价值与意义。

当我们经过深入调研，发现汽车行业无论从会员体系的完整性、会员权益的丰富性、会员体验度等上很难与其他行业媲美。

【颠覆：寻找突破点，不破不立】

既然我们回归会员本身，发现无法深挖用户价值、很难拉动复购、维护会员成本高于产出时，如何破局？ 做汽车行业会员体系的颠覆者，就是我们为哈弗汽车制定的战争策略。「有效注意力是一切商业营销活动的起点」，然而在互联网时代，品牌面临的现状却是——用户注意力高度分散，流量争夺愈加白热化。从传统的主流媒体到新兴社交媒体、垂直媒体甚至KOL等等，流量已呈高度分散之势，成本也随之水涨船高，流量匮乏已经成为刻不容缓的问题。

【决胜：由点及面，实现突破】

品牌咨询往往期望通过大规模的曝光来提升流量，虽然获取了一定用户，但是更多的用户只是点水而过，没有为品牌带来持续价值。在此背景下，品牌争夺演变成流量之战。因此，如何获取流量，如何低成本获取高流量，成为本次策略创想的重中之重。

为何选择异业联盟作为会员系统突破口？流量入口上的“伙伴联盟”，彼此共享对方流量引流。跨界聚合不同企业，形成具有穿透力和更高互动性、更大影响力的品牌营销能力。

（一）对于消费者而言

享受利益最大化，联盟内会员权益互通，

①服务上，解决基础服务需求，更解决了汽车以外的社交、购物等问题及需求；

②价值上，联盟内全平台会员折扣、价格优惠、积分兑换权益，获得实实在在的福利；

③体验上，餐饮、住宿、旅游、娱乐等打造新生活方式，无边界享受VIP特权服务，真正做到最优质的体验，满足了圈层的情感需求。

（二）对于企业而言

①降低营销成本，联合互利，渠道成本降低、引流成本降低，维护会员的成本降低；

②稳定积累流量，一百万客户换一千万客户，且客户资源仍然不断扩大，拥有一个相对稳定且庞大的消费群体；

③区隔竞争，让优势资源更强势，挤占区域内可利用稀缺资源，把竞争对手拦在竞争线以外；④扩大影响力，联盟内边界成本几乎为零，搭借联盟平台资源、传播渠道快车，迅速提升品牌影响力。

异业联盟之下的会员系统，让消费者从服务到情感到体验产生了依赖，便让整个联盟充满生命力，也实现了企业品牌咨询的利益的最大化。